Csütörtökön egy helyszíni bejárás alkalmával ismerkedhetett meg a sajtó a Zárkándy-bástya építésének jelenlegi állapotával. Habis László polgármester, Cene Jánossal, a kivitelező képviselőjével egyeztetett az építkezés további részleteiről, ahol – mint videónkból is kiderül – történelmi érdekességek is elhangzottak.
Az idén mintegy félmilliárd forintból újraépülő és jelenleg 70 százalékos elkészültségű bástya, meglehetősen impozáns látványt nyújt majd mind az egriek, mind pedig a városunkba látogató turisták számára. A helyreállításra kerülő épületrész – szakértők véleménye szerint – kedvezően befolyásolja majd az északi oldal felőli városképet is.
A feljegyzések szerint a várnak ezt a bástyáját Zárkándy Pál hadvezérről nevezték el, akinek a kezdeményezésére 1568-ban kezdték el építeni. Később, a XVI. század második felében Ottavio Baldigara, itáliai hadmérnök tervei alapján átépítették. Érdekessége, hogy a ma látható romok több korszak építményeit foglalják magukba.
Az 1900-as évek elején a műemlékvédelemnél és az állagmegóvásnál nagyobb hangsúlyt kapott a térség vasúti szárnyvonalának északi irányú bővítése. Az Eger–Putnok vasútvonal megépítésével és a bástya kvázi átvágásával a várnak ez a része különálló és folyamatosan pusztuló építménnyé vált. Noha egykor úgynevezett olasz fülesbástyaként működött, amely az akkori kor egyik jeles vívmányának számított, mégis teljesen tönkrement.
A bástya helyreállítása mellett megnyitják majd azt a köztes folyosót is, ami a belső várral biztosít majd közvetlen összeköttetést.
Nemes Róbert képgalériája
Kövess minket az EH Google Hírek oldalán is a legfrissebb hírekért!
Betöltés ...
